As rodas de borracha sólida-de aro dividido combinam um centro de roda-de várias peças com um pneu de borracha sólida e são amplamente utilizadas em caminhões de mão, carrinhos de plataforma, carrinhos industriais, equipamentos de logística e outros sistemas de manuseio de materiais. Ao contrário das rodas pneumáticas, os pneus de borracha maciça não dependem da pressão do ar para suportar a carga. A construção do aro dividido-também fornece uma estrutura de montagem segura, ao mesmo tempo que oferece vantagens práticas para manutenção e substituição de componentes.
O design-do aro dividido é uma das características que definem esse tipo de roda. O centro da roda é normalmente feito de duas ou mais seções que são montadas e fixadas com parafusos ou outros fixadores adequados. Em comparação com um centro de roda de peça única, essa configuração pode fornecer acesso mais fácil quando o pneu precisa ser instalado, removido, inspecionado ou substituído. Para equipamentos que operam com frequência, a manutenção conveniente pode ajudar a simplificar a manutenção de rotina.
O pneu de borracha sólida oferece suporte estável e boa resistência ao desgaste. Como não há câmara de ar, a roda não é afetada por vazamentos de ar ou alterações na pressão dos pneus durante a operação normal. Isso torna as rodas de borracha sólida adequadas para armazéns, instalações de fabricação e outros ambientes onde carrinhos e equipamentos de manuseio são movimentados com frequência. O composto de borracha também proporciona um certo grau de elasticidade, permitindo que o pneu absorva parte do impacto e da vibração gerados durante o movimento.
A resistência à perfuração é outra característica importante. Pisos industriais podem conter fragmentos de metal, detritos pontiagudos ou outros objetos que podem danificar pneus convencionais. Como um pneu de borracha sólida não contém câmara de ar pressurizada, ele não sofre o mesmo tipo de perda repentina de ar após um furo. Isto pode ser particularmente valioso em aplicações onde o equipamento precisa permanecer operacional com interrupção mínima.
O centro da roda e o conjunto do rolamento também desempenham um papel importante no desempenho geral. Componentes adequadamente combinados podem fornecer suporte de carga confiável e rotação suave. O diâmetro da roda, largura do pneu, classificação de carga, dimensões de montagem, construção do aro e especificações do rolamento podem ser selecionados de acordo com o projeto do equipamento e as condições de operação.
No geral, as rodas de borracha sólida com aro-dividido são caracterizadas por construção estável, resistência ao desgaste, resistência a perfurações, operação-livre de inflação e manutenção conveniente. Ao combinar adequadamente o conjunto do pneu de borracha sólida, do aro bipartido e do rolamento com o equipamento, os fabricantes e usuários podem obter mobilidade confiável e desempenho-de longo prazo em uma ampla variedade de aplicações de manuseio de materiais.
